It keapjen fan in nije fyts of accessoires kin faak wêze bewildering foar de novice;de minsken dy't yn 'e winkel wurkje lykje hast in oare taal te praten.It is hast like slim as besykje in persoanlike kompjûter út te kiezen!
Ut ús perspektyf is it soms lestich te sizzen wannear't wy deistich taal brûke en wannear't wy yn technysk jargon glippe.Wy moatte wirklik fragen stelle om te soargjen dat wy op deselde side binne mei in klant en wirklik begripe wêr't se nei sykje, en faaks is it gewoan in kwestje om te soargjen dat wy it iens binne oer de betsjutting fan 'e wurden dy't wy brûke.Bygelyks, wy krije soms minsken dy't freegje om in "tsjil", as alles wat se echt nedich is in nije bân.Oan 'e oare kant hawwe wy echt ferbjustere blikken krigen doe't wy immen in "rim" hawwe jûn, doe't se echt sochten nei in folslein tsjil.
Dat, it ôfbrekken fan de taalbarriêre is in wichtige stap yn produktive relaasjes tusken fytswinkelklanten en fytswinkelmeiwurkers.Dêrta is hjir in glossary dy't in ferdieling fan 'e anatomy fan' e fyts jout.
Skow del nei de boaiem fan dizze side foar in fideo oersjoch fan de measte grutte fyts dielen.
Bar einiget- de hoeke tafoegings oan 'e úteinen fan guon platte stjoer en riser handlebars dy't jouwe in alternatyf plak te rêsten dyn hannen.
Underste beugel- de kolleksje fan kogellagers en spil ûnderbrocht binnen de ûnderste beugel shell fan it frame, dat soarget foar de "shaft" meganisme dêr't de crank earms draaie.
Braze-ons- threaded sockets dy't al of net oanwêzich binne op it fytsframe dy't in plak leverje om aksessoires te befestigjen lykas fleskekokken, ladingrekken en fenders.
Cage- de foarkar fancy namme foar wetter flesse holder.
Kassette- de kolleksje fan gears dy't op de measte moderne fytsen oan it efterste tsjil hechte (sjoch "Freewheel").
Kettingringen- de gears dy't oan 'e rjochter krukarm tichter by de foarkant fan' e fyts binne ferbûn.In fyts mei twa kettingringen wurdt sein om in "dûbele crank" te hawwen;In fyts mei trije kettingringen wurdt sein om in "trije kruk" te hawwen.
Cog- in inkele gear op in kassette of freewheel gear kluster, of de ienige efterste gear op in fêste-gear fyts.
Crank earms- de pedalen skroeven yn dizze;dizze bolt op 'e boaiem beugel spindle.
Cyclocomputer- it foarkar fancy wurd foar in elektroanyske snelheidsmeter / kilometerteller.
Derrailer- it apparaat dat is bolted oan it frame dat omgiet de baan fan it ferpleatsen fan de ketting fan de iene gear nei de oare as jo ferskowing gear.Defront derrailerbehannelet it ferskowen op jo kettingringen en wurdt meastentiids regele troch jo linker shifter.Deefterste derrailerbehannelet it ferskowen op jo cassette of freewheel, en wurdt meastal regele troch jo rjochterhân shifter.
Derailer hanger- in diel fan it frame dêr't de efterste derailleur wurdt taheakke.It is meastentiids in yntegrearre part fan it frame op stielen en titanium fytsen, mar is in apart, replaceable stik op aluminium en koalstof fiber fytsen.
Drop bar- it type stjoer fûn op dyk racing fytsen, mei de heal-sirkelfoarmige bûgde úteinen dy't útwreidzje ûnder de top, platter diel fan 'e bar.
Dropouts- de U-foarmige notches oan 'e efterkant fan' e fyts frame, en oan 'e ûnderste einen fan' e foarste foarke skonken, dêr't de tsjillen wurde holden yn plak.Saneamd om't as jo de bouten losmeitsje dy't in tsjil op it plak hâlde, "falt it tsjil út."
Fêste gear- in soarte fan fyts dat hat in inkele gear en hat gjin freewheel of cassette / freehub meganisme, dus do bist net by steat om te kust.As de tsjillen bewege, moatte jo trape."Fixie" foar koarte.
Flat bar- in stjoer mei in bytsje of gjin omheech of nei ûnderen kromme;guon platte balken sille in lichte efterút kromme hawwe, of "sweep".
Foarke- de twa-legged diel fan it frame dat hâldt it foarste tsjil yn plak.Destjoerbuisis in part fan 'e foarke dy't útwreidet omheech yn it frame troch de holle buis.
Frame- it wichtichste strukturele diel fan 'e fyts, gewoanlik makke fan stiel, aluminium, titanium, as koalstoffaser.Gearstald út aboppeste buis,holle buis,del buis,ûnderste beugel shell,stoel buis,sit bliuwt, enketting bliuwt(sjoch ôfbylding).In frame en foarke ferkocht as in kombinaasje wurde oantsjut as inframeset.
Freehub body- in part fan 'e hub op de measte efterste tsjillen, it soarget foar dat coasting meganisme dat oerdracht macht oan jo tsjil as jo pedaal foarút, mar lit it efterste tsjil draaie frij as jo pedaal efterút of net trape hielendal.De kassette is ferbûn oan it freehub lichem.
Freewheel- de kolleksje gears ferbûn oan it efterste tsjil fûn op meast âldere fytsen en guon legere-ein moderne fytsen.Sawol de gears as de coasting meganisme binne diel fan de freewheel komponint, yn tsjinstelling ta kassette gear, dêr't de gears binne in solide, net-bewegende komponint, en de coasting meganisme is diel fan it tsjil syn hub.
Headset- de kolleksje fan lagers ûnderbrocht yn 'e kopbuis fan it fytsframe;it soarget foar glêde stjoering.
Hub- de sintrale komponint fan in tsjil;binnen de hub binne de axle en ball bearings.
Nippel- In lytse flensmoer dy't in spaak yn plak hâldt op 'e râne fan in tsjil.It draaien fan de tepels mei in spaaksleutel is wat it mooglik makket om de spanning yn 'e spaken oan te passen, om it tsjil "wier" te meitsjen, dus soargje dat it tsjil perfekt rûn is.
Râne- it bûtenste "hoop" diel fan in tsjil.Meastal makke fan aluminium, hoewol't kin wurde makke fan stiel op guon âldere of lege-ein fytsen, of makke fan koalstof fibre op guon hege-ein racing fytsen.
Rim stripofRim tape- in laach fan materiaal, meastentiids doek, plestik, of rubber, dat wurdt ynstallearre om 'e bûtenkant fan in râne (tusken de râne en binnenste buis), om foar te kommen dat de úteinen fan' e spaken de binnenste buis.
Riser bar- in soarte fan stjoer mei in "U" foarm yn 'e midden.Guon riser bars hawwe in hiel ûndjippe "U" foarm, lykas op guon mountainbikes en de measte hybride fytsen, mar guon hawwe in hiel djippe "U" foarm, lykas op guon retro-styl cruiser fytsen.
Sadel- it foarkar fancy wurd foar "sit."
Seatpost- de roede dy't it seal oan it frame ferbynt.
Seatpost klem- de kraach leit oan de boppekant fan 'e stoel buis op it frame, dat hâldt de stoelpost op de winske hichte.Guon seatpostklemmen hawwe in flugge-release-hendel dy't maklike, tool-frije oanpassing mooglik makket, wylst oaren in ark nedich binne om de klem oan te draaien of los te meitsjen.
Stem- it diel dat it stjoer ferbynt mei it frame.Neam dit net de "gooseneck", útsein as jo it perfoarst dúdlik meitsje wolle dat jo in clueless newbie binne.Stammen komme yn twa farianten, threadless - dy't oan 'e bûtenkant fan' e stjoerbuis fan 'e gabel klemme, en knipt, dy't yn plak wurdt hâlden troch in útwreidzjende wigbout yn' e stjoerbuis fan 'e gabel.
Wheel- de folsleine gearstalling fan hub, spaken, nippels en râne.
Post tiid: Jun-22-2022