Skiednis fan fytshelm en fytsersfeiligens

Skiednis fanfytshelmenis ferrassend koart, beslacht meast it lêste desennium fan 'e 20e ieu en mei heul lyts omtinken jûn oan fytsersfeiligens foar dat punt.De redenen wêrom't sa'n bytsje minsken rjochte wiene op fytsersfeiligens wiene tal fan, mar guon fan 'e wichtichste wiene gebrek oan technology dy't helmûntwerpen koene meitsje dy't frije luchtstream oer de holle fan' e fytser ynskeakelje koenen en de feiligenspromoasje dy't heul min fokus pleatste op sûnens fan de fytser.Al dy punten botsten folslein yn 'e 1970's doe't guon sjauffeurs begon te brûken feroare helmen fan motorfytsjauffeurs.Dy earste helmen beskerme de holle lykwols mei in folslein platearre ûntwerp dat it ôfkoelen fan 'e holle foarkaam by lange ritten.Dit yntrodusearre problemen mei kop oerverhitting, en de materialen dy't waarden brûkt wiene swier, net effisjint en biede lege beskerming yn gefallen fan hurde crashes.

新闻1

Fit ommercially súksesfol fytshelm waard makke troch Bell Sports ûnder de namme "Bell Biker" yn 1975. Dizze helm makke fan polystyrene-lined hurde shell gie troch in protte ûntwerp feroarings, mei 1983 model neamd "V1-Pro" beheare te krijen in soad fan oandacht.Al dy iere helmmodellen levere lykwols heul bytsje fentilaasje, dy't yn 'e iere 1990's fêststeld waard doe't earste "in-mould microshell" helmen op 'e merk ferskynden.

主图3

 

Popularisearring fan fytshelmen wie gjin maklike taak, en alle sportynstânsjes krigen in protte wjerstân fan profesjonele hurdfytsers dy't gjin beskerming drage woene by offisjele races.De earste feroaring barde yn 1991 doe't it grutste fytsburo "Union Cycliste Internationale" ferplichte gebrûk fan helmen yntrodusearre tidens guon fan har offisjele sporteveneminten.Dizze feroaring waard moete mei heul sterke ferset dy't sels sa fier gie dat hurdfytser wegere om 1991 Parys-Nice race te riden.Yn dat hiele desennium fersette profesjonele hurdfytser har om op reguliere basis fytshelmen te dragen.De feroaring kaam lykwols nei maart 2003 en de dea fan Kazachske hurdfytser Andrei Kivilev dy't fan syn fyts foel yn Parys-Nice en stoar oan syn holle blessueres.Fuort nei dy race waarden sterke regels ynfierd yn it profesjonele hurdfytsen, wêrtroch't alle dielnimmers twongen om úteinlik beskermingsklean te dragen (wêrfan it wichtichste diel de helm wie) yn 'e hiele race.

Hjoed, allegear profesjoneel fytswedstriden easkje dat harren dielnimmers beskermjende helmen drage.Helmen wurde ek geregeld brûkt troch minsken dy't ride mountainbiken yn hurde terreinen, ofBMXtrick performers.Bestjoerders fan gewoane dykfytsen brûke komselden elke foarm fan beskermjende gear.

 


Post tiid: Jul-26-2022