Defytsis in fassinearjende masine mei in protte dielen - safolle, yn feite, dat in protte minsken nea leare de nammen en gewoan wize op in gebiet op harren fyts as der wat mis giet.Mar oft jo nij binne foar fytsen of net, elkenien wit dat oanwizen net altyd de meast effektive manier is om te kommunisearjen.Jo kinne fine dat jo út in fytswinkel rinne mei wat jo eins net wolle.Ea freegje om in nij "tsjil" as alles wat jo echt nedich wie in nije bân?
Gean yn in fyts winkel te keapjen in fyts of krije in tune up kin wêze bewildering;it is as prate de meiwurkers in oare taal.
Der is in soad technysk jargon yn de wrâld fan de fytsen.Gewoan witten fan 'e basisnammen fan dielen kin helpe om de loft te heljen en jo sels selsbetrouwen te meitsjen oer it fytsen fan jo fyts.Dêrom hawwe wy in artikel gearstald dy't alle, ja hast alle, de ûnderdielen beljochtsje dy't in fyts meitsje.As dit klinkt as mear wurk dan it wurdich is, tink derom dat as jo ynteressearre binne yn alles, jo noait in saaie dei sille hawwe.
Brûk de foto en beskriuwingen hjirûnder as jo gids.As jo de namme fan in diel ferjitte, hawwe jo altyd jo finger om it oan te wizen.
Essensjele fytsûnderdielen
Pedal
Dit is it part dêr't in fytser de fuotten op set.It pedaal is oan 'e kruk befestige, dat is it komponint dat de fytser draait om de ketting te draaien dy't op syn beurt de krêft fan' e fyts leveret.
Front derailleur
Mechanisme foar it feroarjen fan de front gears troch it opheffen fan de ketting fan de iene ketting tsjil nei in oar;it lit de fytser him oanpasse oan dykomstannichheden.
Ketting (of oandriuwketting)
Set fan metalen keppelings dy't gearwurkje mei de kettingwielen op it kettingwiel en gearwiel om de trapbeweging nei it efterste tsjil oer te bringen.
Ketting ferbliuw
Tube dy't it pedaal en crankmeganisme ferbine mei de efterwielnaaf.
Rear derailleur
Mechanisme foar it feroarjen fan de efterste gears troch it opheffen fan de ketting fan it iene gear tsjil nei it oare;it lit de fytser him oanpasse oan dykomstannichheden.
Rear rem
Mechanisme aktivearre troch in rem kabel, besteande út in caliper en werom springs;it twingt in pear remblokken tsjin de sydmuorren om de fyts te stopjen.
Seat tube
In part fan it frame leane in bytsje nei de efterkant, ûntfangst fan de stoel post en by it pedaal meganisme.
Sit bliuwe
Tube dy't de top fan 'e stoelbuis ferbynt mei de efterwielnaaf.
Stoelpost
Komponint dy't de sit stipet en befestiget, ynfoege ta fariabele djipte yn 'e stoelbuis om de hichte fan' e stoel oan te passen.
Sit
Lytse trijehoekige sit oan it frame fan 'e fyts.
Dwarsbalke
Horizontaal diel fan it frame, it ferbinen fan 'e kopbuis mei de sitbuis en stabilisearjen fan it frame.
Down tube
Part fan it frame ferbynt de holle buis oan it pedaal meganisme;it is de langste en dikste buis yn it frame en jout it syn rigidity.
Tire klep
Lytse klakklep dy't de ynflaasje-iepening fan 'e ynderlike buis dichtet;it lit lucht yngean mar foarkomt dat it ûntsnapt.
Sprieken
Tinne metalen spindle ferbinen de hub oan 'e râne.
Bân
Struktuer makke fan katoen en stielen fezels bedekt mei rubber, monteard op 'e râne om it omhulsel foar de ynderlike buis te foarmjen.
Râne
Metalen sirkel dy't de omtrek fan it tsjil foarmje en wêrop de bân is monteard.
Hub
Sintraal diel fan it tsjil dêr't spaken útstrielje.Binnen de hub binne kogellagers wêrtroch it om syn as kin draaie.
Foarke
Twa buizen ferbûn oan 'e holle buis en hechte oan elk ein fan' e front-wheel hub.
Front rem
Mechanisme aktivearre troch in rem kabel, besteande út in caliper en werom springs;it twingt in pear remblokken tsjin 'e sydwanden om it foarwiel te fertragen.
Remhendel
Lever hechte oan it stjoer foar aktivearjen fan de rem caliper fia in kabel.
Head tube
Tube mei kogellagers om de stjoerbeweging nei de foarke oer te bringen.
Stem
Part waans hichte is ferstelber;it wurdt ynfoege yn 'e holle buis en stipet it stjoer.
Handlebars
Apparaat bestiet út twa hânfetten ferbûn troch in buis, foar it stjoeren fan de fyts.
Remkabel
Ommantele stielen kabel oerbringt de druk útoefene op 'e remhendel nei de rem.
Shifter
Lever foar it wikseljen fan gears fia in kabel dy't de derailleur ferpleatst.
Opsjonele fytsûnderdielen
Toe klip
Dit is in metalen / plestik / learen apparaat ferbûn oan 'e pedalen dy't de foarkant fan' e fuotten beslacht, de fuotten yn 'e goede posysje hâlde en de peddelkrêft ferheegje.
Reflektor
Apparaat bringt ljocht werom nei de boarne, sadat oare brûkers fan 'e dyk de fytser sjogge.
Fender
Stik bûgd metaal dat in diel fan it tsjil bedekt om de fytser te beskermjen tsjin wetter te bespatten.
Efterljocht
In read ljocht dat de fytser yn it tsjuster sichtber makket.
Generator
Mechanisme aktivearre troch it efterste tsjil, it konvertearjen fan de beweging fan it tsjil yn elektryske enerzjy om de foar- en efterljochten te betsjinjen.
Carrier (aka Rear Rack)
Apparaat taheakke oan 'e efterkant fan' e fyts foar it dragen fan tassen oan elke kant en pakketten boppe.
Tire pump
Apparaat dat lucht komprimearret en wurdt brûkt om de binnenbuis fan in fytsbân op te blazen.
Water flesse klip
Stipe taheakke oan 'e ûnderbuis as de sitbuis foar it dragen fan de wetterfles.
Koplamp
Lampe dy't de grûn in pear meters foar de fyts ferljochtsje.
Post tiid: Jun-22-2022