De front gear is oanpast oan 2 en de efterkant wurdt oanpast oan 5.
D'r binne safolle ferskillende soarten fytsbannen foar dykfytsen en it kin betiizjend wêze.Banden meitsje saak!It hâldt ús feilich en jout ús de grutte wille fan it fytsen wêrfan wy allegear wirklik hâlde.
TIRE KONSTRUKSJE
Carcass / casing- It is it wichtichste "frame" fan 'e bân.It jout de bân syn foarm en syn rydeigenskippen.It wurdt oer it generaal makke fan komplekse weven fan tekstylmateriaal foardat se bedekt binne mei in laach rubber.Yn 't algemien, hoe grutter de tichtheid fan' e weef, hoe soepeler de bân, de noflikste en flugger sil de bân rôlje.
Bead- It jout de bân syn diameter en soarget derfoar dat it bliuwt sittend op 'e râne feilich.Folding bead is mear lichtere tried bead type banden.
Tried / Tread- Is it kontaktplak fan 'e bân dy't de grip en traksje leveret.De rubbersamenstelling fan 'e bân jout de bân syn rollende en grip-eigenskippen.
SIZES
Bandenmaten kinne betiizjend wurde, mar wy sille ferienfâldigje yn: Breedte x Diameter.De measte fabrikanten folgje de Frânske en ISO(ERTRO).mjitsysteem.Hjir is in ôfbylding dy't de mjittingen yn beide noarmen dúdlik oanjout.Banden en buizen sille hawwe of dizze twa mjitting systeem skreaun op it.Road bike bannen rinne op700C (622mm)yn diameter.
Breedte fan bân foar dykfyts kin fariearje tusken 23C - 38C (23mm - 38mm) en de bânbreedte dy't jo fyts kin brûke is beheind ta de fytsvork, remmen en frame-ûntwerp.Moderne dykfytsen binne oer it generaal foarsjoen fan 25C brede bannen en guon kinne sa breed wêze as 28C - 30C.Kontrolearje foarsichtich foar klaring markearre yn 'e ûnderste ôfbylding;merken op dat fytsen útrist mei schijfremmen hawwe bredere klaringen yn ferliking mei dyjingen útrist mei rim remmen.
TYPEN
Elkenien dy't har bân foar dykfyts ferfange wol, kin oerweldigje mei it oantal karren dat jo wurdt jûn.Hjirûnder binne de soarten bannen beskikber foar fytsers.
Spesjalisearre Sworks Turbo Banden 700/23/25/28c
Clincher-bannen binne it meast foarkommende type banden foar de gemiddelde fytser.In rubberen buis wurdt ynbrocht yn 'e râne en in rubberen bân wraps om dat.Lucht wurdt yn 'e buis pompt om stipe te jaan oan' e bân mei positive luchtdruk.Clincher-bannen binne de meast foarkommende en is it maklikste om te reparearjen as jo in puncture hawwe ûnderweis.Clincher-bannen binne ek de meast betelbere.
Tubular
Vittoria Corsa tubular 700x25c
Tubular banden hawwe de bân en de buis oaninoar genaaid as ien stik.Tubular banden binne oer it generaal de lichtste en d'r binne ferskate stúdzjes dy't sjen litte dat dizze banden de fluchste spinne, en jo kinne echt lege luchtdrukken útfiere, lykwols moatte jo it op spesjale felgen lijme om it te brûken.De bannen binne oer it generaal de djoerste en hurdste om op 'e rânen te montearjen, om't d'r gjin kraal is en lijm fereaske is.
Tubeless
Spesjalisearre S-Works Turbo Tubeless Banden
Tubeless tiretechnology komt út 'e autosektor wêr't gjin buis yn' e râne is.De loftdruk wurdt yn 'e bannen hâlden troch de kraal fan' e bân dy't stevich op 'e râne hâldt.Spesjaal dichtmiddel wurdt ynpompt om te helpen by it dichtjen fan alle punksjes.Tubeless banden binne de meast puncture resistant hoewol't tubeless banden binne djoer en mounting se kin in rommelich en drege affêre!
NOAT: Soargje asjebleaft dat jo wielrand tubeless kompatibiliteit is foardat jo tubeless bannen krije.
Post tiid: Oct-25-2022